Road Sweeper

Resposta rápidaA escolha do veículo de limpeza urbana adequado envolve muitos fatores. A decisão entre uma varredeira de ruas a lítio e uma a diesel geralmente se baseia em dois números. O diesel custa cerca de US$ 33 por turno de oito horas, com um consumo de 3,2 L/h. Uma varredeira a lítio de 48 kWh recarrega por aproximadamente US$ 7. O lítio também é vantajoso em rotas noturnas e no acesso a zonas de emissão reduzida. O diesel ainda é a melhor opção onde não há janela de recarga.Principais conclusõesA maior diferença reside no consumo de energia: aproximadamente US$ 33 por turno em diesel, contra cerca de US$ 7 em eletricidade.Zonas de baixas emissões e rotas noturnas são questões de acesso. Elas influenciam mais licitações do que o próprio combustível.O diesel mantém a vantagem em rotas remotas, partidas a temperaturas abaixo de zero, trabalho na neve e turnos duplos sem necessidade de recarga.O edital define rotas, horários e limites de ruído, e a máquina precisa atender a todos os três requisitos.Comparação do custo de energia por turno O veículo de saneamento multifuncional S9 da Jiechi tem uma capacidade de 3,2 L/h. Em um turno de oito horas, isso corresponde a 25,6 L, e seu tanque de 70 L precisa ser reabastecido antes do segundo turno.  O lítio é mais simples novamente. Varredora de ruas com bateria de lítio JC-D9 Possui uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 307,2 V e 48 kWh. Calcule cerca de 53 kWh no medidor, considerando as perdas durante o carregamento. Item de linhaDiesel (S9)Lítio (JC-D9)Energia por turno de 8 horas25,6 L diesel48 kWh + perda de carregamentoPreço unitário assumidoUS$ 1,30 / LUS$ 0,14 / kWhCusto por turno~$33~$7Custo por ano (250 turnos)Aproximadamente US$ 8.300Aproximadamente US$ 1.850Diferença anuallinha de baseAproximadamente US$ 6.450 mais barato Dois fatores contribuem para essa diferença. As tarifas noturnas podem reduzir pela metade a capacidade da linha de transmissão de energia elétrica, e a intensidade da rota é importante: um motor a diesel parado em uma estação de transferência ainda consome combustível, enquanto um sistema de propulsão elétrica não. Intervalos de manutenção e consumíveis O combustível é o custo mais visível. A manutenção é o mais discreto. Uma varredora a diesel possui um cronograma completo de manutenção do motor: troca de óleo e filtro, filtros de combustível e ar, líquido de arrefecimento, correias, além de óleo hidráulico para o reservatório e os circuitos das escovas. A S9 utiliza um motor Perkins 404EA-22 de quatro cilindros, portanto, tudo isso se aplica. Uma máquina a lítio elimina a maior parte dessa lista: sem óleo de motor, sem filtro de combustível ou de ar, sem tratamento posterior dos gases de escape. O que permanece é comum a ambas: desgaste das escovas, vedações do reservatório, mangueiras de sucção, pneus e o sistema de pulverização de água. Item de serviçoDieselLítioÓleo e filtro do motorObrigatórioNão aplicávelFiltros de combustível e arObrigatórioNão aplicávelLíquido de arrefecimento e correias de transmissãoObrigatórioNão aplicávelSistema de escape e pós-tratamentoObrigatórioNão aplicávelÓleo hidráulico e verificaçõesObrigatórioObrigatórioEscovas, vedações, mangueiras, pneusObrigatórioObrigatórioVerificação do estado do pacote de traçãoSomente bateria de arranque de 12 VEquilíbrio celular, resistência de isolamentoAcesso a zonas de baixas emissões e trabalho noturno. É aqui que a discussão deixa de ser sobre dinheiro.  Os centros urbanos em toda a Europa, e um número crescente de metrópoles asiáticas e latino-americanas, restringem o uso de veículos a diesel, seja por meio de zonas de baixa emissão ou pelo próprio texto da licitação. Um veículo a diesel pode ser isento em um regime e proibido em outro, portanto, leia atentamente a redação da zona para a qual você está licitando. O ruído é a segunda questão a ser considerada. A Jiechi divulga 69 dB(A) para o JC-D9, o que permite realizar rotas noturnas próximas a hotéis ou ao perímetro de um hospital sem gerar reclamações. O ruído operacional do veículo de saneamento de combustível S9 é maior. Uma varredora de zonas de emissão também altera o planejamento do turno. Máquinas silenciosas podem começar às 4h em vez das 7h, permitindo que a rota termine antes do aumento do tráfego, o que é mais valioso para a cidade do que a economia de combustível.Limites de carga útil, tempo de execução e terreno Seja honesto sobre o trajeto antes de escolher a transmissão. Em termos de volume, os dois modelos são bastante semelhantes. O S9 possui um reservatório de 1,6 m³ com descarga hidráulica automática com um único toque; o JC-D9 possui um recipiente de alumínio para resíduos com capacidade para 1.850 L. A capacidade de água apresenta números similares: 320 L com recirculação de esgoto contra 380 L. A largura de varrição é ajustável em ambos os modelos, variando de 1,4 a 2,2 m no S9 e de 1,6 a 2,2 m no JC-D9. A autonomia é o ponto crucial que os diferencia. O JC-D9 tem uma autonomia estimada de 8 horas em regime de varredura contínua com uma única carga. O tanque de 70 litros do S9, com consumo de 3,2 litros por hora, também permite um turno longo, e o reabastecimento leva apenas alguns minutos, enquanto a recarga é instantânea. Um turno duplo de 16 horas é, sem dúvida, território dos motores a diesel. A velocidade de trabalho também difere: 12 km/h no JC-D9 contra 24 km/h no S9, o que faz diferença em longos deslocamentos.Qual a composição de frota mais adequada para um contrato urbano? Quase ninguém compra um carro totalmente elétrico de uma só vez. A solução prática é dividir as compras em duas fases. Aplique o lítio em vias centrais movimentadas, zonas de pedestres, praças, parques, estádios e recintos de exposições, além de qualquer turno noturno e qualquer área dentro de uma zona de emissão. O JC-D9 foi selecionado para essa lista, com uma cabine panorâmica de vidro, sistema de climatização integrado e uma carroceria fechada com pressão negativa que mantém a poeira dentro da máquina. Mantenha o diesel em rotas periféricas e em qualquer padrão de turnos que não garanta uma janela de recarga. Veículo de saneamento a diesel multifuncional S9 foi feito para isso. Perguntas frequentesQual é o custo por turno de uma varredeira de ruas elétrica em comparação com uma a diesel?Com tarifas comerciais de gama média, cerca de US$ 7 de eletricidade para um pacote de 48 kWh contra cerca de US$ 33 de diesel a 3,2 L/h durante oito horas. Sua tarifa e o preço na bomba determinam a diferença real.Um único aspirador de lítio consegue dar conta de um turno duplo?Geralmente não sem uma janela de carregamento. Planeje uma máquina por turno ou especifique o carregamento de oportunidade durante o intervalo do motorista e confirme se a garantia da bateria cobre os ciclos extras.ConclusãoA discussão sobre as varredoras de rua a lítio D9 e a diesel S9 se baseia em custo e acesso, não em capacidade. O lítio vence na cadeia de energia e permite rotas noturnas e em zonas de baixa emissão. O diesel mantém as rotas remotas e exige turnos duplos. Primeiro, mapeie as rotas considerando o tempo de operação e o tempo de recarga, e depois deixe a licitação decidir.Fale com Jiechi sobre sua frota.Envie-nos sua lista de rotas, escala de trabalho e capacidade de carregamento do depósito. Calcularemos a divisão entre baterias de lítio e diesel e orçaremos ambas.Tel.: +1 2403149021 | E-mail: kliu@jiechi.com

Compacto vs. Montado em Caminhão Largura, funil e tanque Calçadas e ciclovias Operadora e Rotas Perguntas frequentes Conclusão Contate-nosOs contratos de obras públicas não recompensam a engenharia inteligente. Eles recompensam uma máquina que aparece, varre a largura permitida por lei e ainda tem carga no final do turno.Este guia destina-se a todos os envolvidos, desde a elaboração da ficha técnica até a elaboração de especificações para uma varredeira de ruas elétrica para uso municipal. Se você está escrevendo ou respondendo a uma especificação, aqui está o que os números em uma ficha técnica realmente determinam e onde uma máquina compacta a bateria supera o caminhão de manutenção.Onde as varredoras elétricas compactas superam as unidades montadas em caminhõesUma varredeira mecânica montada em caminhão é uma boa ferramenta para uma via arterial de três faixas: possui um grande reservatório, varre 3 m ou mais em uma única passada e alcança a extremidade de um bairro na velocidade do tráfego. O que ela não consegue fazer é entrar em uma rua de pedestres com 2,4 m de largura entre postes de segurança.É nesse ponto que as máquinas elétricas compactas encontram seu espaço nos equipamentos de varrição municipais. Uma unidade autopropelida varre de 1,2 m a 2,2 m, requer apenas um operador em vez de dois e compartilha o espaço com pedestres em ritmo de caminhada. Sem emissão de gases de escapamento de diesel em um mercado coberto, sem ruído de motor do lado de fora da janela de um quarto às cinco da manhã.O custo também é um fator importante. Uma unidade montada em caminhão precisa de um motorista habilitado, um segundo operador para as escovas traseiras e um pátio para estacionar. Uma máquina a bateria percorre uma área ao redor, esvazia a caçamba e volta a operar com a mesma carga, a menos de um terço do custo por hora.Onde os caminhões ainda levam a melhor: em rodovias de pista dupla, na limpeza após tempestades e em qualquer lugar onde os detritos se transformem em toneladas em vez de sacos.Dimensionamento da largura de varredura, da tremonha e do reservatório de águaTrês números determinam a área que uma varredeira de ruas elétrica cobre em um turno.Comece pela largura de varredura e verifique se o valor indicado inclui as escovas laterais. Uma máquina que anuncia 1.200 mm de largura de varredura pode estar com 900 mm de altura levantada, o que faz diferença ao passar entre carros estacionados. Varredora de ruas elétrica de pequeno porte JIECHI S1 Com as escovas laterais duplas abaixadas, o alcance varia de 1.200 mm a 1.486 mm; sua escova principal de 600 W remove a sujeira da borda do meio-fio em vez de espalhá-la lateralmente.A largura multiplicada pela velocidade de trabalho fornece uma taxa de área teórica. A S1 tem uma taxa nominal de 14.000 m²/h; dividindo esse valor por dois para obter uma estimativa realista, ela ainda cobrirá um trajeto de calçada que levaria uma equipe com carrinhos de mão a manhã inteira.Para trabalhos municipais, a caçamba é o verdadeiro fator limitante. Uma pequena caixa de coleta de pó fará com que a máquina fique parada na ponta da caçamba já no meio da manhã, durante a queda das folhas. Varredora de ruas com bateria de lítio JC-D9 Possui um tanque de poeira de 1.850 litros e um tanque de água de 380 litros que alimenta uma bomba de 14 MPa: o suficiente para suprimir a poeira durante um turno de 8 horas. Sua largura de varredura de 1,6 m a 2,2 m é adequada para vias de ligação e faixas de ônibus, em vez de calçadas estreitas.Regra geral: para cerca de 25 km de calçada por turno, uma pequena varredeira de rua de 1,2 m é suficiente. Acima disso, utilize um modelo maior.Desempenho das calçadas, zonas de pedestres e cicloviasUma máquina que funciona bem no pátio de um depósito pode ser uma ameaça em uma calçada compartilhada. Três comportamentos diferenciam uma varredeira projetada para espaços públicos de uma projetada para um armazém.Arremesso de pincel. As escovas laterais giram para fora para alcançar o meio-fio. Em uma calçada, esse mesmo movimento lança areia nas canelas e nas vitrines das lojas. Procure por pressão de escova ajustável ou uma configuração de alcance reduzido e verifique o sentido de rotação das escovas.Círculo de viragem. As ciclovias costumam ter de 1,5 m a 2 m de largura. É preciso percorrer toda a faixa de uma só vez e, em seguida, sair no final sem subir no canteiro central. O raio de giro é mais importante do que a velocidade máxima nesse caso.Controle de velocidade. As zonas de pedestres geralmente têm limite de velocidade de 6 a 12 km/h. Uma máquina com velocidade máxima de 30 km/h e aceleração grosseira torna exaustivo manter 8 km/h por duas horas. O controle proporcional faz com que o percurso pareça metade do tempo.Vale a pena testar antes de comprar: varrendo ao longo de uma parede, ao redor de um canteiro de árvores, passando por um ponto de ônibus. É aí que os detritos mais difíceis de remover se acumulam e onde uma máquina mal configurada deixa uma faixa na calçada limpa.Conforto do operador e planejamento de rotasA varrição é um trabalho longo e lento em condições climáticas adversas. O conforto é o fator determinante para que uma rota seja concluída adequadamente em uma terça-feira chuvosa.Cabine ou cobertura. Uma máquina aberta é adequada para três temporadas, mas torna-se insuportável na quarta. Uma cabine com aquecedor custa mais e compensa com a retenção de pessoal.Controles e visibilidade. Direção com uma só mão, com as alavancas de controle do volante do mesmo lado, visão clara do meio-fio e um assento ajustável sem ferramentas. A vibração transmitida pelo volante aparece em registros de doenças anos depois.Divida o distrito em trechos lineares e nós. Os trechos lineares são limpos a uma velocidade constante. Os nós são pontos de ônibus, praças de mercado, entradas de parques e fachadas de estabelecimentos de comida para viagem, onde a quantidade de detritos é dez vezes maior que a média. Planeje os nós primeiro e preencha os trechos lineares ao redor deles.Perguntas frequentesP1: Qual deve ser a largura de uma varredeira de rua elétrica municipal?A1: Escolha o ponto mais estreito do percurso, não o mais largo. Se o percurso incluir uma rua pedonal com balizadores, meça o vão. A maioria das unidades compactas varre de 1,2 m a 1,5 m.Q2: Uma varredeira compacta pode substituir completamente uma unidade montada em caminhão?A2: Em calçadas, ciclovias e zonas de pedestres, sim. Em vias arteriais e após a aplicação de sal nas estradas após tempestades, não. A maioria das autoridades administra ambos os tipos de via e divide a rede por largura e volume de detritos.P3: Quão silenciosa é realmente uma varredeira elétrica?A3: Uma varredeira autopropelida a bateria de lítio emite cerca de 69 dB(A), o equivalente a uma conversa animada. Uma varredeira a diesel montada em caminhão é muito mais barulhenta, razão pela qual as máquinas a bateria podem trabalhar em ruas residenciais antes das sete da manhã.Um contrato municipal de varrição é ganho ou perdido com base em três fatores: a largura da varredura da máquina, a quantidade de lixo que ela transporta antes de precisar bascular e o tempo de funcionamento com as escovas abaixadas.Entre em contato conosco para obter catálogo e orçamento.Envie-nos os tipos de rota, o ponto de acesso mais estreito e a duração do seu turno. Recomendaremos a classe de máquina adequada e enviaremos um orçamento com as especificações preenchidas.Telefone: +1 2403149021E-mail: kliu@jiechi.com